拉白线的飞机是客机吗飞机飞过的白线是什么

拉白线的飞机是客机吗

不一定。

现在就为大家来解释一下“飞机拉白线”是怎么一回事。

首先飞机飞行时会需要消耗大量的燃料，所以会产生水汽和部分热量，这些都会随废气排出飞机体外，再进入到大气层，并与周围环境空气混合，而后就会形成凝结的尾迹也就是我们口中的“白线”。

它的形成跟我们平时看到的露水、霜、云是不一样的。也就是说其实“白线”是要一定情况下才会形成，并不是每当飞机经过，都能看见。环境空气温度高时，是不利于“白线”的形成的，只有当环境温度相当低时，才有可能出现。原因是因为，有关资料表明，出现飞机尾迹时，空气温度多在零下41摄氏度—60摄氏度，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于零下40摄氏度或低于零下60摄氏度，一般很少会出现飞机尾迹现象。

“白线”也有它的厚度，粗细。它的厚度平均一般是在1到2公里。“白线”的深浅也是会变化的，不同高度上形成的“白线”长度和浓度也是不一样的。一般在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的“白线”，向上逐渐加长变浓，到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的”白线”。

其实“白线”很容易暴露飞机的位置和航线轨迹。所以如果一台飞机需要隐藏自己，还需要研究这条“白线”所在的高度，才能避免暴露自己。通过介绍，大家应该都明白，飞机拉白线到底是怎么一回事了。

飞机飞过的白线是什么

1、飞机飞过的白线，你肯定见过吧？ 就是蓝天里飞机飞过后留下的那根长长的白线，学名叫“凝结尾迹”或“尾迹云”，简单说，它不是烟雾或污染，而是水蒸气在高空冷空气里凝结成的冰晶云，想象一下，飞机发动机喷出热气，遇上零下几十度的低温，水气瞬间结冰，形成一条线，这玩意儿超常见，尤其晴朗天里，你能盯着看好久。

2、为什么会有这个白线呢？ 核心原因在物理变化：飞机燃烧燃料时，产生大量水蒸气和热气，当这些热喷气遇上高空冷湿空气（温度常低于-40℃），水蒸气就凝结成微小冰晶。关键点是空气湿度——如果湿度高，冰晶稳定存留；湿度低，白线可能几秒就散了，不是所有飞机都留下它，只在合适条件下出现。

3、白线到底由啥组成？ 主要就是水冰！别担心是化学毒物或阴谋论说的“化学尾迹”，科学证明，它99%是纯水冰晶，加上少量发动机废气里的颗粒（如煤灰），这些颗粒起“凝结核”作用，帮助水气更快凝结，说白了，它就像天上飘的云朵，无害但挺壮观。

4、这白线有啥影响？ 对环境可不小哦！它可能反射阳光，给地球降温；但也像保温毯，锁住热量，加剧温室效应。研究发现，繁忙航线上的大量凝结尾迹能改变局部天气，比如增加云量，不过别慌，它通常几小时就蒸发掉，不会长期存在，下次看到，就当免费欣赏自然秀吧！